Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το linda@662n.com Όχλος: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Τόπος καταγωγής: | Guangdong, Κίνα |
Μάρκα: | GUOMAT |
Πιστοποίηση: | ISO/TS16949:2009 |
Αριθμό μοντέλου: | 1R1D 355 355 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1pc |
---|---|
Τιμή: | $19-29/pc |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως ανάγκη πελατών |
Χρόνος παράδοσης: | 2-8 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal ή άλλα |
Δυνατότητα προσφοράς: | 1000pcs/week |
Υλικό: | Λάστιχο | Contitech: | 1R1D 355 355 |
---|---|---|---|
Φυσική εξωτερική διάμετρος: | 300 χιλ. | Ανοίγοντας διάμετρος: | 198,1 χιλ. |
Ύψος: | 360 χιλ. | DUNLOP FR: | D13S01 |
GOODYEAR: | 9007 | CFGOMMA: | 1SC360-30 |
Υψηλό φως: | contitech αερόσακοι,ελατήρια αρωγών αέρα |
1R1D 355 άνοιξη 355 λεωφορείων αέρα φυσητήρων ανοίξεων λαστιχένια μπορεί να εγκαταστήσει για NEOPLAN 1001 12 251
ΑΝΑΦΟΡΈΣ COEM ΠΑΡΑΠΟΜΠΩΝ | ΑΝΑΦΟΡΈΣ COEM ΠΑΡΑΠΟΜΠΩΝ |
CONTITECH 662 Ν | BPW το 02.200.24.60 .0 |
FIRESTONE 1R1D 355 355 1R1D 355-355 W01 095 0207 |
GRANNING 15623 |
GOODYEAR 9007 | M.A.N 81.43601.0018 |
PHOENIX 1,00E+032 | M.A.N 81,43601,0051 |
DUNLOP FR D13S01 | NEOPLAN 1001 12 251 |
DUNLOP UK PNP 302730101 | NEOPLAN 1001 10 200 |
CFGOMMA 1SC360-30 92594 | NEOPLAN AA10-01-002 |
TAURUS BL 143 | Schmitz-ANHANGER 750 209 |
SMB 268 0662 000 | |
VDL/DAF 0 578 361 | |
WARSTEINER 501 |
CONTITECH
662N
FIRESTONESTYLE
1R1D355355
FIRESTONE ΔΙΑΤΑΓΗ
W01 095 0207
PHOENIX
1E32
DUNLOPF SPRINGRIDE)
D13S01
DUNLOPUK
PNP 302730101
GOODYEAR
9007
GRANNING
15623
Η άνοιξη αέρα 355 λεωφορείων 1R1D 355 μπορεί να εγκαταστήσει για το κάτωθι πρότυπο:
Όχημα Neoplan AA 10-01-002 (1R1D 355 355): NH 12 Λ - NH 15L
Όχημα Neoplan AA 10-01-002 (1R1D 355 355): NH 25 Λ
Όχημα Neoplan AA 10-01-002 (1R1D 355 355): TR 8
Όχημα Neoplan AA 10-01-002 (1R1D 355 355): TR 12
Neoplan 1001 (1R1D 355 355) όχημα 122 51:
Neoplan 1001 (1R1D 355 355) όχημα 102 00:
Schmitz 750 (1R1D 355 355) όχημα 209:
Όχημα SMB (1R1D 355 355): Αλλαγή φορτηγών
SMB 268 (1R1D 355 355) όχημα 0662 000:
Van Hool (1R1D 355 355) όχημα: ΤΈΧΝΗ AL 418
Van Hool (1R1D 355 355) όχημα: RU 127
Van Hool (1R1D 355 355) όχημα: VH 440/4
Van Hool (1R1D 355 355) όχημα: VHA 120
Van Hool (1R1D 355 355) όχημα: VHCAU 124
Van Hool (1R1D 355 355) όχημα: VHD 119
Van Hool (1R1D 355 355) όχημα: VHDAI 114
Van Hool (1R1D 355 355) όχημα: VHDAI 119,119/2
Van Hool (1R1D 355 355) όχημα: VHF 332
Van Hool (1R1D 355 355) όχημα: VHF 4400
Van Hool (1R1D 355 355) όχημα: VHF 441
Λεωφορείο 0 VDL (1R1D 355 355) όχημα 578 361: Sb 2000
Λεωφορείο 0 VDL (1R1D 355 355) όχημα 578 361: Sb 201
Όχημα Wackenhut (1R1D 355 355): 10 τ αγγλικής μπύρας
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
100110200
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
100112251
BPW
το 02.200.24.60 .0
ΠΑΤΩΜΑ
00848
ΑΤΟΜΟ
81.43601.0018
ΑΤΟΜΟ
81.43601.0051
NEOPLAN
1001 10200
NEOPLAN
1001 10251
NEOPLAN
AA 10-01-002
NEOPLAN
AA10-21-300
SCHMITZ
750209
ΛΕΩΦΟΡΕΊΟ VDL
0578361
Το όφελος για να χρησιμοποιήσει την άνοιξη αέρα:
Για να βελτιστοποιήσουν τη διανομή φορτίων στις μονάδες πολυ-αξόνων.
Για να επιτρέψετε το βοηθητικό άξονα πάρτε πότε ο άξονας δεν είναι ανάγκη να χρησιμοποιήσει.
Έτσι μπορεί provid λειτουργούσες οικονομίες και βελτιωμένος
ικανότητα διάπραξης ελιγμών.
Για να επιτρέψει το αυτόματο επίπεδο. Με τους αυτόματους αισθητήρες ύψους,
δεν υπάρχει καμία αλλαγή στο ύψος οχημάτων από εκφορτωμένη στο α πλήρως
φορτωμένος όρος. Η άνοιξη αέρα GUOMAT επιτρέπει στο διάστημα φορτίου για να σχεδιαστεί
με μια υψηλότερη κορυφή και ένα χαμηλότερο πάτωμα χωρίς παρεμπόδιση
ρόδες ακόμα μένοντας μέσα στα μέγιστα όρια ύψους οχημάτων.
Ένα σταθερό ύψος διατηρείται όταν αυτό χρήση στις αποβάθρες φόρτωσης
και για τις επαναλείψεις ρυμουλκών.
Αλλάξτε την ανάγκη άνοιξη αέρα να δοθεί προσοχή σε αυτές τις άκρες:
Καθαρίστε το πιάτο κάλυψης και το κατώτατο έμβολο, για να ελέγξετε εάν υπάρχει σάλιασμα ή εγκατεστημένος στην αντικατάσταση διάβρωσης μερών μετάλλων εάν είναι απαραίτητο. Στη ραφή το επίδομα του εμβόλου είναι ντυμένο με το υγρό σαπούνι ή εγκαθιστά τα λιπαντικά ροδών αλλά το λίπος δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει.
Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, μην σιγουρευτείτε καμία ζημία στο ελατήριο αέρα, συνδυασμός μερών μετάλλων όπως το πιάτο κάλυψης, η επιφάνεια σφράγισης εμβόλων δεν είναι χαλασμένη, σκουριά και να πάρει βρώμικη.
Έλεγχος εάν το παλαιό έμβολο μετάλλων δείχνει ότι υπάρχει ένα προϊόν του ρύπου, ή σκουριά επιφάνειας που προκαλείται από τη φθορά λόγω χρήσης. Εάν υπάρχει, πρέπει να καθαρίσει επάνω την επιφάνεια του εμβόλου, εάν είναι απαραίτητο για την επεξεργασία για να αποτρέψει τη σκουριά ή να αντικαταστήσει με τα νέα μέρη μετάλλων.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Linda Lin
Τηλ.:: +8613924100039